合肥推出的购房新政到底是啥

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  今天,908新媒体报道的一则新闻引发广泛关注(新闻链接:事关新房摇号!合肥一区首试点!),很多市民通过908新媒体微信后台咨询:“文章中说的“职住平衡“到底是啥意思?”

  新闻报道中提及,为切实解决好合肥高新技术产业开发区职住平衡问题,经合肥市房地产市场调控工作联席会议研究决定,在合肥高新技术产业开发区范围内开展职住平衡试点工作。合肥高新技术产业开发区范围内的新建商品住宅项目登记摇号销售时,在提供不低于30%比例的房源优先用于刚需人群购房后,同时提供不低于总房源30%比例的房源用于合肥高新技术产业开发区职住平衡试点工作。试点工作方案由合肥高新技术产业开发区管委会负责制定并组织实施。

  什么意思呢?就是过去符合购房摇号标准的购房者,很可能你工作单位在城西,但是你摇号要购买城南的房子。现在试点的就是拿出一定比例的房源优先让你在单位附近就近摇号购房,当然前提是你符合相关购房标准和要求。

  举个大家容易理解的例子,就像我们都知道的合肥市一中、六中、八中每年的摇号一样,以前经常发生的情况是住在滨湖的人摇到政务区的八中,住在市区的人摇到了滨湖的一中等情况。现在改进模式之后,尽量满足了达到三校入学标准的绝大多数学生就近入学的需求。换成购房“职住平衡“新模式试点,大家应该很好理解吧。

  为什么合肥要推进试点这种形式呢?

  随着中国城市化进程的持续推进,居民的职住、通勤问题在城市规划中变得愈发重要,也成为 衡量城市竞争力的重要方面。

  一般而言,职住是城市空间的核心功能,决定了城市结构、空间绩效和运行成本。 而联系职和住之间的通勤支撑, 直接影响着城市发展和居民幸福感。

  相关人士表示,当前以“购”为主的住房供应体系容易导致“职住分离”。就业岗位通常集中在城市核心区域,家庭在城市非核心区域或其他购房居住,导致大量的交通通勤,在路上的时间比较多,造成交通拥堵、空气污染等问题,城市运营效率比较低。

  与“职住分离”相伴而生就是职场人的“通勤焦虑”。越是大城市,这种情况越是显著。《2021年度中国主要城市通勤监测报告》显示,合肥市单程平均通勤距离达7.2千米,单程平均通勤时耗达34分钟。

  很多人谈到绿色城市、生态问题,大家觉得要见花、见草、见绿,其实,实实在在的绿色就是减少你的能源成本的浪费,时间成本的浪费等。

  如果从城市模式上、本底模式上做根本性改变的话,就是把一个长出行的、职住不平衡的地区,切出一块块做职住平衡示范区,基本做到短出行状态。

  如同刚刚通车的合肥南二环主线高架让很多人的通勤时间大幅度缩短,市民纷纷在朋友圈晒出幸福感一样。人们的日常生活在相对较短的通行时间范围内基本上可以满足日常就业、居住、消费等,就会有效提升生活质量,有更多的时间陪伴家人、有更多的时间做你喜欢做的事情,不要把时间都花在路上,这也是合肥进一步提升城市幸福指数的重要一步。

  职住平衡作为未来城市规划的指导思想之一,此前虽已形成普遍共识,但并未有相对明确的实行标准。合肥先行一步构建职住平衡试点,对同类型城市优化功能、改善布局和升级城市管理水平提供了全新参考。

  相关人士表示,合肥开启“职住平衡试点”的做法,会形成示范效应,预计后续会有更多推进动作出台。


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